השאירו פרטים ונחזור אליכם בהקדם
מבוא
כאשר אתה עולה על מטוס, אתה מצפה להגיע ליעד שלך בזמן. אבל מה קורה כשהמטוס מתעכב? כמה זמן מותר להחזיק נוסעים במטוס? התשובה לשאלה זו תלויה במדינה בה פועלת חברת התעופה. למדינות שונות יש חוקים ותקנות שונים שקובעים כמה זמן חברת תעופה יכולה להחזיק נוסעים במטוס. במאמר זה נחקור את החוקים והתקנות הללו ונדון בכמה זמן מותר להחזיק נוסעים במטוס.
תקנות וחוקים
החוקים והתקנות המסדירים את משך הזמן שחברת תעופה יכולה להחזיק נוסעים במטוס משתנים ממדינה למדינה. בארצות הברית, משרד התחבורה (DOT) קבע תקנות המחייבות חברות תעופה לספק לנוסעים מתקני מזון, מים ושירותים לאחר פרק זמן מסוים. לפי ה-DOT, חברות התעופה חייבות לספק שירותים אלה לאחר שעתיים של עיכוב בטיסות פנים ושלוש שעות של עיכוב בטיסות בינלאומיות. באיחוד האירופי, הנציבות האירופית קבעה תקנות המחייבות חברות תעופה לספק לנוסעים מזון, מים, מתקני שירותים לאחר פרק זמן מסוים. לפי הנציבות האירופית, חברות התעופה חייבות לספק שירותים אלה לאחר שעתיים של עיכוב בטיסות פנים ושלוש שעות של עיכוב בטיסות בינלאומיות. בקנדה, סוכנות התחבורה הקנדית (CTA) קבעה תקנות המחייבות חברות תעופה לספק לנוסעים מזון, מים ומתקני שירותים לאחר פרק זמן מסוים. לפי ה-CTA, חברות התעופה חייבות לספק שירותים אלה לאחר שעתיים של עיכוב בטיסות פנים ושלוש שעות של עיכוב בטיסות בינלאומיות.
אחריות חברות התעופה
בנוסף לספק לנוסעים מזון, מים ומתקני שירותים לאחר פרק זמן מסוים, לחברות התעופה יש גם אחריות אחרת בכל הנוגע להשארת נוסעים במטוס. חברות התעופה חייבות לספק לנוסעים עדכונים על מצב הטיסה שלהם ועליהן לספק סביבה נוחה לנוסעים בזמן שהם במטוס.
זכויות הנוסעים
לנוסעים יש גם זכויות בכל הנוגע לשמירה על המטוס. לנוסעים יש זכות לקבל מידע על מצב הטיסה שלהם וזכות לרדת מהמטוס אם העיכוב ארוך מדי. לנוסעים יש גם זכות לקבל פיצוי על כל עיכוב שהוא באשמת חברת התעופה.
סיכום
לסיכום, החוקים והתקנות המסדירים את משך הזמן שחברת תעופה יכולה להחזיק נוסעים במטוס משתנים ממדינה למדינה. בארצות הברית, האיחוד האירופי וקנדה, חברות התעופה חייבות לספק לנוסעים מזון, מים ושירותים לאחר פרק זמן מסוים. לחברות התעופה יש גם אחריות אחרת בכל הנוגע להשארת נוסעים במטוס, ולנוסעים יש זכויות בכל הנוגע להשארת המטוס.
דעה אישית
לדעתי, יש להעמיד את חברות התעופה ברמה גבוהה יותר בכל הנוגע להשארת נוסעים במטוס. אין להחזיק נוסעים במטוס לפרק זמן בלתי סביר, וחברות תעופה צריכות להיות אחראיות לכל עיכוב שהוא באשמתן. כמו כן, יש לספק לנוסעים עדכונים על מצב הטיסה שלהם ויש לפצותם על כל עיכוב שהוא באשמת חברת התעופה.
שאלות ותשובות
ש: מה קורה אם חברת תעופה משאירה נוסעים על המטוס יותר מדי זמן?
א:
אם חברת תעופה מחזיקה נוסעים על המטוס זמן רב מדי, לנוסעים יש זכות לרדת מהמטוס. לנוסעים יש גם זכות לקבל פיצוי על כל עיכוב שהוא באשמת חברת התעופה.
ש: האם יש תקנות שקובעות כמה זמן חברת תעופה יכולה להחזיק נוסעים במטוס?
א:
כן, למדינות שונות יש חוקים ותקנות שונים שקובעים כמה זמן חברת תעופה יכולה להחזיק נוסעים במטוס. בארצות הברית, משרד התחבורה (DOT) קבע תקנות המחייבות חברות תעופה לספק לנוסעים מתקני מזון, מים ושירותים לאחר פרק זמן מסוים. באיחוד האירופי, הנציבות האירופית קבעה תקנות המחייבות את חברות התעופה לספק לנוסעים מזון, מים ומתקני שירותים לאחר פרק זמן מסוים. בקנדה, סוכנות התחבורה הקנדית (CTA) קבעה תקנות המחייבות חברות תעופה לספק לנוסעים מתקני מזון, מים ושירותים לאחר פרק זמן מסוים.
ש: אילו אחריות נוספת יש לחברות התעופה בכל הנוגע להשארת נוסעים במטוס?
א:
בנוסף לספק לנוסעים מזון, מים ומתקני שירותים לאחר פרק זמן מסוים, לחברות התעופה יש גם אחריות אחרת בכל הנוגע להשארת נוסעים במטוס. חברות התעופה חייבות לספק לנוסעים עדכונים על מצב הטיסה שלהם ועליהן לספק סביבה נוחה לנוסעים בזמן שהם במטוס.
סיכום
לסיכום, החוקים והתקנות המסדירים את משך הזמן שחברת תעופה יכולה להחזיק נוסעים במטוס משתנים ממדינה למדינה. בארצות הברית, האיחוד האירופי וקנדה, חברות התעופה חייבות לספק לנוסעים מזון, מים ומתקני שירותים לאחר פרק זמן מסוים. לחברות התעופה יש גם אחריות אחרת בכל הנוגע להשארת נוסעים במטוס, ולנוסעים יש זכויות בכל הנוגע להשארת המטוס. אין להחזיק נוסעים במטוס לפרק זמן בלתי סביר, וחברות תעופה צריכות להיות אחראיות לכל עיכוב שהוא באשמתן.
