תזמון הוא תהליך של סנכרון סיבוב גל הארכובה וגילי הזיזים במנוע בעירה פנימית. זה נעשה על ידי שימוש ברצועת טיימינג או שרשרת, המחברת בין שני הצירים ומבטיחה שהם מסתובבים באותה מהירות. התזמון של מנוע הוא קריטי לביצועיו, שכן הוא משפיע על כמות הדלק והאוויר המועברים לצילינדרים, ועל תזמון המצתים.
תזמון לפיאט פונטו גרנדה 2010
פיאט פונטו גרנדה 2010 מצוידת במנוע בנזין 1.4 ליטר 16 שסתומים. מנוע זה דורש החלפת רצועת טיימינג כל 60,000 מייל או 96,000 ק"מ. יש להחליף את רצועת הטיימינג על ידי מכונאי מוסמך, שכן מדובר בהליך מורכב הדורש כלים וידע מיוחדים.
הליך החלפת רצועת טיימינג
הליך החלפת רצועת טיימינג עבור פיאט פונטו גרנדה 2010 הוא כדלקמן:
שלב 1: הסר את כיסוי רצועת הטיימינג
הצעד הראשון הוא להסיר את מכסה רצועת התזמון, הממוקם בקדמת המנוע. ניתן לעשות זאת על ידי שחרור הברגים שמחזיקים אותו במקום.
שלב 2: הסר את רצועת הטיימינג
השלב הבא הוא להסיר את רצועת הטיימינג. ניתן לעשות זאת על ידי שחרור המותחן ולאחר מכן הסרת החגורה מהגלגלות.
שלב 3: התקן את רצועת הטיימינג החדשה
לאחר הסרת רצועת הטיימינג הישנה, ניתן להתקין את רצועת הטיימינג החדשה. זה נעשה על ידי ניתוב החגורה סביב הגלגלות ולאחר מכן הידוק המותחן.
שלב 4: התקן מחדש את כיסוי רצועת הטיימינג
השלב האחרון הוא להתקין מחדש את מכסה רצועת התזמון. ניתן לעשות זאת על ידי הידוק הברגים שמחזיקים אותו במקום.
השוואה מהירה
דֶגֶם
מנוע
מרווח החלפת רצועת טיימינג
פיאט פונטו גרנדה 2010
1.4 ליטר בנזין 16 שסתומים
60,000 מייל/96,000 ק"מ
לסיכום, התזמון של פיאט פונטו גרנדה 2010 הוא קריטי לביצועים שלה. יש להחליף את רצועת הטיימינג כל 60,000 מייל או 96,000 ק"מ. הליך החלפת רצועת טיימינג הוא תהליך מורכב שצריך להיעשות על ידי מכונאי מוסמך. טבלת השוואה מהירה מסופקת לעיל לעיון. למידע נוסף על תזמון עבור פיאט פונטו גרנדה 2010, בקר ב-YouTube .
